七十年代,我國(guó)煤礦地下開采支護(hù)技術(shù)落后,主要使用木支柱、金屬磨擦支柱和鉸接頂梁對(duì)頂板進(jìn)行支護(hù),支護(hù)能力差,對(duì)頂板活動(dòng)規(guī)律不清楚,缺少礦山壓力監(jiān)測(cè)儀器,因此頂板事故嚴(yán)重,居煤礦五大災(zāi)害(水、火、瓦斯、煤塵和頂板)之首,頂板事故死亡人數(shù)占總事故死亡人數(shù)的一半,嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn),煤炭部因此將頂板事故防治列為重要任務(wù)。隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,支護(hù)技術(shù)和支護(hù)設(shè)備也相應(yīng)得到了較大的發(fā)展,回采工作面使用的支護(hù)設(shè)備相繼出現(xiàn)了單體液壓支柱和液壓支架。我國(guó)煤層情況復(fù)雜并受設(shè)備費(fèi)用的限制,除少數(shù)煤礦使用液壓支架外,大部分回采工作面的頂板支護(hù)均使用單體支護(hù)設(shè)備,國(guó)外煤礦大多采用鋼制的液壓支架,安全系數(shù)更高,但增加了開采成本。國(guó)內(nèi)由于木支柱和金屬磨擦支柱初撐力小且不均勻,而且保證不了恒增阻降距,影響了工作面安全生產(chǎn),所以使用數(shù)量逐年減少。單體液壓支柱初撐力大而且均勻,且能保證支柱的恒增阻降距,因此其使用數(shù)量逐年增加。統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,我國(guó)單體液壓支柱的年需要量已達(dá)100萬(wàn)根以上,成為世界上使用單體液壓支柱最多的國(guó)家。
單體液壓支柱性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到頂板的支護(hù)安全,而影響支柱質(zhì)量的因素主要是密封性能。為保證單體液壓支柱工作面的支護(hù)質(zhì)量,首要問題是下井的支柱密封性能要達(dá)到規(guī)定的支柱密封標(biāo)準(zhǔn),所以在支柱下井前必須進(jìn)行密封保壓試驗(yàn)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》MT112-93“礦用單體液壓支柱”的規(guī)定,支柱密封性能試驗(yàn)方法及工具是帶油壓測(cè)力計(jì)的剛性架。高壓、低壓密封要求的指標(biāo)如下:一是穩(wěn)壓2分鐘不得有壓降;二是密封4小時(shí)不得有滲漏[5],這只是一個(gè)定性的標(biāo)準(zhǔn),不能進(jìn)行量化。由于單體液壓支柱的使用量逐年增加,檢修量、試驗(yàn)的工作量也大大增加,因此,需要用科學(xué)的檢測(cè)手段和定量的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的要求。
單體液壓支柱密封質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)就是專門用于檢測(cè)單體液壓支柱密封性能的儀器,是各單體液壓支柱生產(chǎn)廠家、維修中心、各局礦維修車間等部門的必備儀器,它為支柱檢測(cè)的現(xiàn)代化開辟了道路,使用戶能夠從定量的角度,自動(dòng)、準(zhǔn)確地檢測(cè)支柱的密封性能,大大地提高了下井支柱的密封質(zhì)量。DK-2A、DK-IIIA、DK-3C、DK-4B型檢測(cè)儀和KJDT型高性能單體支柱保壓性能檢測(cè)儀是我國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)一直使用的兩類單體液壓支柱密封質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)。